Ingranaggi principali in Acciaio Inox - Pignone in Acciaio Inox - Guidafilo in Acciaio Inox - 7+1RB Cuscinetti a sfera - Corpo e bobina in Alluminio anodizzato - CRC:Trattamento anti corrosione - Frizione in Carbonio Multi Disco - Sistema Frizione micro-click per una perfetta taratura - Cuscinetti a sfera della bobina JAPAN - Doppio Anti ritorno infinito - Regolazione Frizione a 6 Punti - Guidafilo ottimizzato per la gestione del Braided - Anello del guidafilo in Zirconio - Doppia Versione con manovella: sinistra(LX) e destra
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